RICKMEIER 齒輪泵的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而堅(jiān)固。 短而直的流動(dòng)
通道確保良好的啟動(dòng)特性和安靜的運(yùn)行。 再加上特別的設(shè)計(jì)
齒和齒輪箱,在運(yùn)行過(guò)程中確保了極低的噪音水平。
標(biāo)準(zhǔn)版本的外殼由灰口鑄鐵制成,齒輪部件由硬化鋼制成。
大尺寸、特殊涂層的多組分摩擦軸承使用壽命長(zhǎng)
和非常好的干運(yùn)行性能。
軸封采用徑向軸封作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。 此外,多種密封方式也是可能的(例如機(jī)械密封)。
工作原理
吸入輸送位移
圖 3:齒輪泵輸送原理 齒輪泵是回轉(zhuǎn)式容積泵。
當(dāng)齒輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),封閉在其中的介質(zhì) 齒間空間從吸入側(cè)輸送到壓力側(cè)。 那么介質(zhì) 通過(guò)相互嚙合的齒向壓力側(cè)移動(dòng)。 流動(dòng)介質(zhì)的輸送 導(dǎo)致齒輪泵吸入側(cè)的壓降。 流動(dòng)介質(zhì)補(bǔ)償 這種壓力通過(guò)流入而下降,從而維持進(jìn)料過(guò)程。 這個(gè)過(guò)程對(duì)于氣體和液體介質(zhì)都是一樣的。 因此,齒輪泵能夠 抽吸管本身,直到它完全充滿(mǎn)液體流動(dòng)介質(zhì)。
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