加工定制 | 是 |
材質(zhì) | 鑄鋼 |
連接形式 | 螺紋 |
工作溫度 | 其他 |
流動(dòng)方向 | 換向 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 氣動(dòng) |
零部件及配件 | 閥體 |
形態(tài) | 隔膜式 |
類(lèi)型(通道位置) | 直通式 |
標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)標(biāo) |
密封形式 | 軟密封型 |
品牌 | 黔滬 |
型號(hào) | 氣動(dòng)薄膜單座調(diào)節(jié)閥 |
氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥就是以壓縮空氣為動(dòng)力源,以氣缸為執(zhí)行器,并借助于電氣閥門(mén)定位器、轉(zhuǎn)換器電磁閥、保位閥等附件去驅(qū)動(dòng)閥門(mén),實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)量或比例式調(diào)節(jié),接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制信號(hào)來(lái)完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的:流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的特點(diǎn)就是控制簡(jiǎn)單,反應(yīng)快速,且本質(zhì)安全,不需另外再采取防爆措施。
氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥形小、體輕、高性能、大容量,是符合IEC標(biāo)準(zhǔn)的新一代通用調(diào)節(jié)閥產(chǎn)品。它適用于一般流體介質(zhì)和工藝條件的生產(chǎn)過(guò)程制系統(tǒng)。 由氣動(dòng)多彈簧薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)和低流阻單座閥組成,新型執(zhí)行機(jī)構(gòu)高度氏、重量輕、裝校簡(jiǎn)便,新型閥體結(jié)構(gòu)緊湊、流道通暢,具有大的流量系數(shù)。
氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥操作穩(wěn)定,具有可靠的動(dòng)作特性,微小的閥座泄漏、精確的流量特性、寬大的可調(diào)范圍等特點(diǎn)。它以獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)在廣泛用戶(hù)中取得高質(zhì)量的控制效果。零件材料
零件名稱(chēng) | 材料 | 溫度范圍 | 備注 |
閥體上閥蓋 | HT200 | -20~200℃ |
|
ZG230-450 | -40~450℃ |
|
ZG1Cr18Ni9Ti | -250~550℃ |
|
ZG0Cr18Ni12Mo2Ti | -250~550℃ |
|
閥芯、閥座 | 1Cr18Ni9 | -250~550℃ |
|
0Cr18Ni12Mo2Ti | -250~550℃ |
|
填 料 | 聚四氟乙烯 | -40~200℃ |
|
膜 片 | 丁晴橡膠夾增強(qiáng)滌淪織物 |
|
|
壓縮彈簧 | 60Si2Mn |
|
|
膜 蓋 | A 3 |
|
|
性能指標(biāo)
項(xiàng)目 | 指標(biāo)值 | 項(xiàng)目 | 指標(biāo)值 |
|
基本誤差% | 不帶定位器 | ±5.0 | 始 終 點(diǎn) 偏 差 % | 氣關(guān) | 不帶定位器 | 始點(diǎn) | ±5.0 |
|
終點(diǎn) | ±2.5 |
|
帶定位器 | ±1.0 | 帶定位器 | 始點(diǎn) | ±1.0 |
|
終點(diǎn) | ±1.0 |
|
回差% | 不帶定位器 | 3.0 | 氣開(kāi) | 不帶定位器 | 始點(diǎn) | ±2.5 |
|
終點(diǎn) | ±5.0 |
|
帶定位器 | 1.0 | 帶定位器 | 始點(diǎn) | ±1.0 |
|
終點(diǎn) | ±1.0 |
|
死區(qū)% | 不帶定位器 | 3.0 |
|
帶定位器 | 0.4 | 允許泄漏量L/h | 1×10 -4 × 閥額定 容量 |
|
額定行程偏差% | ±2.5 |
|
維修氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥準(zhǔn)確正常地工作對(duì)保證工藝裝置的正常運(yùn)行和安全生產(chǎn)有著十分重要的意義。因此加強(qiáng)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的維修是必要的。分類(lèi)氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥分類(lèi):按用途和作用、主要參數(shù)、壓力、介質(zhì)工作溫度、特殊用途(即特殊、專(zhuān)用閥)、驅(qū)動(dòng)能源、結(jié)構(gòu)等方式進(jìn)行了分類(lèi),其中最常用的分類(lèi)法是按結(jié)構(gòu)將調(diào)節(jié)閥分為九個(gè)大類(lèi),6種為直行程,3種為角行程。本類(lèi)閥門(mén)在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。檢修檢查間體內(nèi)壁:在高壓差和有腐蝕性介質(zhì)的場(chǎng)合,閥體內(nèi)壁、
隔膜閥的隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕,必須重點(diǎn)檢查耐壓耐腐情況;檢查閥座:因工作時(shí)介質(zhì)滲入,固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松弛;檢查閥芯:閥芯是調(diào)節(jié)閥的可動(dòng)部件之一,受介質(zhì)的沖蝕較為嚴(yán)重,檢修時(shí)要認(rèn)真檢查閥芯各部是否被腐蝕、磨損,特別是在高壓差的情況下,閥芯的磨損因空化引起的汽蝕現(xiàn)象更為嚴(yán)重。損壞嚴(yán)重的閥芯應(yīng)予更換;檢查密封填料:檢查盤(pán)根石棉繩是否干燥,如采用聚四氟乙烯填料,應(yīng)注意檢查是否老化和其配合面是否損壞;檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的橡膠薄膜是否老化,是否有龜裂現(xiàn)象。日常維護(hù)當(dāng)調(diào)節(jié)閥采用石墨一石棉為填料時(shí),大約三個(gè)月應(yīng)在填料上添加一次潤(rùn)滑油,以保證調(diào)節(jié)閥靈活好用。如發(fā)現(xiàn)填料壓帽壓得很低,則應(yīng)補(bǔ)充填料,如發(fā)現(xiàn)聚四氟乙烯填料硬化,則應(yīng)及時(shí)更換;應(yīng)在巡回檢查中注意調(diào)節(jié)閥的運(yùn)行情況,檢查閥位指示器和
調(diào)節(jié)器輸出是否吻合;對(duì)有定位器的調(diào)節(jié)閥要經(jīng)常檢查氣源,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理;應(yīng)經(jīng)常保持調(diào)節(jié)閥的衛(wèi)生以及各部件完整好用。故障(一)調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。故障現(xiàn)象及原因如下:1.無(wú)信號(hào)、無(wú)氣源。①氣源未開(kāi),②由于氣源含水在冬季結(jié)冰,導(dǎo)致風(fēng)管堵塞或
過(guò)濾器、
減壓閥堵塞失靈,③壓縮機(jī)故障;④氣源總管泄漏。2.有氣源,無(wú)信號(hào)。①調(diào)節(jié)器故障,②信號(hào)管泄漏;③定位器波紋管漏氣;④調(diào)節(jié)網(wǎng)膜片損壞。3.定位器無(wú)氣源。①過(guò)濾器堵塞;②減壓閥故障I③管道泄漏或堵塞。4.定位器有氣源,無(wú)輸出。定位器的節(jié)流孔堵塞。5.有信號(hào)、無(wú)動(dòng)作。①閥芯脫落,②閥芯與社會(huì)或與閥座卡死;③閥桿彎曲或折斷;④閥座閥芯凍結(jié)或焦塊污物;⑤執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧因長(zhǎng)期不用而銹死。(二)調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作不穩(wěn)定。故障現(xiàn)象和原因如下:1.氣源壓力不穩(wěn)定。①壓縮機(jī)容量太小;②減壓閥故障。2.信號(hào)壓力不穩(wěn)定。①控制系統(tǒng)的時(shí)間常數(shù)(T=RC)不適當(dāng);②調(diào)節(jié)器輸出不穩(wěn)定。3.氣源壓力穩(wěn)定,信號(hào)壓力也穩(wěn)定,但調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作仍不穩(wěn)定。①定位器中放大器的
球閥受臟物磨損關(guān)不嚴(yán),耗氣量特別增大時(shí)會(huì)產(chǎn)生輸出震蕩;②定位器中放大器的噴咀擋板不平行,擋板蓋不住噴咀;③輸出管、線(xiàn)漏氣;④執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性太小;⑤閥桿運(yùn)動(dòng)中摩擦阻力大,與相接觸部位有阻滯現(xiàn)象。(三)調(diào)節(jié)閥振動(dòng)。故障現(xiàn)象和原因如下:1.調(diào)節(jié)閥在任何開(kāi)度下都振動(dòng)。①支撐不穩(wěn);②附近有振動(dòng)源;③閥芯與襯套磨損嚴(yán)重。2.調(diào)節(jié)閥在接近全閉位置時(shí)振動(dòng)。①調(diào)節(jié)閥選大了,常在小開(kāi)度下使用;②單座閥介質(zhì)流向與關(guān)閉方向相反。(四)調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作遲鈍。遲鈍的現(xiàn)象及原因如下:1.閥桿僅在單方向動(dòng)作時(shí)遲鈍。①氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)中膜片破損泄漏;②執(zhí)行機(jī)構(gòu)中“O”型密封泄漏。2.閥桿在往復(fù)動(dòng)作時(shí)均有遲鈍現(xiàn)象。①閥體內(nèi)有粘物堵塞;②聚四氟乙烯填料變質(zhì)硬化或石墨一石棉填料潤(rùn)滑油干燥;③填料加得太緊,摩擦阻力增大;④由于閥桿不直導(dǎo)致摩擦阻力大;⑤沒(méi)有定位器的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)作遲鈍。(五)調(diào)節(jié)閥的泄漏量增大。泄漏的原因如下:1.閥全關(guān)時(shí)泄漏量大。①閥芯被磨損,內(nèi)漏嚴(yán)重,②閥未調(diào)好關(guān)不嚴(yán)。2.閥達(dá)不到全閉位置。①介質(zhì)壓差太大,執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性小,閥關(guān)不嚴(yán);②閥內(nèi)有異物;③襯套燒結(jié)。(六)流量可調(diào)范圍變小。主要原因是閥芯被腐蝕變小,從而使可調(diào)的最小流量變大。了解氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的故障現(xiàn)象及原因,可以對(duì)癥采取措施予以解決。訂貨須知1、產(chǎn)品型號(hào)與名稱(chēng);2、公稱(chēng)通徑、閥座直徑;3、額定流量系數(shù);4、公稱(chēng)壓力和法蘭連接型式;5、介質(zhì)種類(lèi)和溫度范圍;6、閥的開(kāi)關(guān)方式(氣閉式或氣開(kāi)式);7、固有流量特性;8、閥體及閥內(nèi)件材料;9、附件(定位器、減壓器、手輪機(jī)構(gòu)等)。