- 加工定制:
- 是
- 材質:
- 鍛不銹鋼(1Cr18Ni9Ti、1Cr18Ni12Mo2Ti)
加工定制 | 是 |
材質 | 鍛不銹鋼(1Cr18Ni9Ti、1Cr18Ni12Mo2Ti) |
連接形式 | 法蘭、對焊、螺紋 |
公稱通徑 | 20-200(mm) |
適用介質 | 水,蒸汽,油品,各種高腐蝕化學介質,弱酸堿介質,氧化性介質、尿素等 |
壓力環境 | 1.0-32.0MPa |
工作溫度 | -196℃~700℃ |
流動方向 | 換向 |
驅動方式 | 手動、傘齒輪傳動、氣動、電動、液動、氣液聯動、電液聯動 |
零部件及配件 | 閥體 |
形態 | 雙座式 |
類型(通道位置) | 直通式 |
標準 | 國標 |
品牌 | 黔滬 |
型號 | 電動雙座調節閥 |
電動雙座調節閥由電動執行機構或氣動執行機構和調節閥兩部分組成。調節并通常分為直通單座式和直通雙座式兩種,后者具有流通能力大、不平衡力小和操作穩定的特點,所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場合。
閥門是流體輸送系統中的控制部件,具有截止、調節、導流、防止逆流、穩壓、分流或溢流泄壓等功能。 用于流體控制系統的閥門,從**的
截止閥到極為復雜的自控系統中所用的各種閥門,其品種和規格相當繁多。中文名電動雙座調節閥分 類單座調節閥包 括調節閥、節流閥和
減壓閥性 質調節閥具有體積小,重量輕、連線簡單、流量大、調節精度高等特點,廣泛應用于電力、石油、化工、冶金、環保、輕工、教學和科研設備等行業的工業過程自動控制系統中。
電動調節閥閥內組件:
閥芯型式:上導單座(套筒)柱塞型閥芯
流量特性:
直線特性、等百分比特性或快開特性
材 料:
1Cr18Ni9Ti 0Cr18Ni12Mo2Ti
電動調節閥的用途及作用:
用于調節工業自動化過程控制領域中的介質流量、壓力、溫度、液位等工藝參數。
電動調節閥適用范圍:
空調、供暖、通風、生活熱水等民用系統及化工、石油冶金、電力輕工業等各行業生產過程中的自動控制。
9 常用幾款電動調節閥產品介紹
9.1 ZDLY 電子式電動小流量調節閥
■ 概述
ZDLY 電子式電動小流量調節閥,由3810L型(或PSL系列)直行程電子式電動執行機構和小
流量閥組成。
適用于較小流量的調節,它具有結構緊湊,體積小,重量輕,安裝維護方便的特點。
■ 閥體
型 式:直通鍛造閥
公稱通徑:G1/2"、G3/4"
公稱壓力:PN1.6、4.0、6.4MPa
材 料:鍛不銹鋼(1Cr18Ni9Ti、1Cr18Ni12Mo2Ti)等
上 閥 蓋:普通型:-40~+230℃、散熱型:+230~+450℃
壓差型式:螺栓壓緊式
填 料:V型聚四氟乙烯填料、含浸聚四氟乙烯石棉填料、石墨填料
■ 閥內組件
閥芯型式:單座柱塞型閥芯
流量特性:線性特性
材 料:不銹鋼(1Cr18Ni9Ti、1Cr18Ni12Mo2Ti、316L)鈦和耐腐蝕合金等
■ 執行機構
型 式:電子式電動執行機構(如PSL、3810等)
電 源:220V或380V
輸入信號:4-20mA或1-5V·DC
輸出信號:4-20mA·DC
■ 閥作用型式
分氣關式(B)或氣開式(K)閥
■ 附件
定位器、空氣過濾減壓器、保位閥、行程
開關、閥位傳送器、手輪機構等
9.2 ZDLJP 精小型電子式電動單座調節閥 主要分類電動雙座調節閥類包括調節閥、節流閥和減壓閥,其作用是調節介質的壓力、流量等叁數。 調節閥根據結構分為九個大類:(1)單座調節閥;(2)雙座調節閥;(3)套筒調節閥;(4)角形調節閥;(5)三通調節閥;(6)
隔膜閥;(7)
蝶閥;(8)
球閥;(9)偏心旋轉閥。前6種為直行程,后三種為角行程。 調節閥、用于調節介質的流量、壓力和液位。根據調節部位信號,自動
控制閥門的開度,從而達到介質流量、壓力和液位的調節。調節閥由電動執行機構或氣動執行機構和調節閥兩部分組成。調節并通常分為直通單座式和直通雙座式兩種,后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩定的特點,所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場合。 閥門是流體輸送系統中的控制部件,具有截止、調節、導流、防止逆流、穩壓、分流或溢流泄壓等功能。 用于流體控制系統的閥門,從**的截止閥到極為復雜的自控系統中所用的各種閥門,其品種和規格相當繁多。 閥門可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態金屬和放射性介質等各種類型流體的流動。閥門的公稱通經從幾mm 的儀表針型閥到10m 的工業管路用閥。閥門的工作壓力可從1.3×10-
3MPa 到1000MPa 的超高壓。工作溫度從-269℃的超低溫到1430℃的高溫。閥門的啟閉可采用多種控制方式,如手動、氣動、電動、液動、電-氣或電-液聯動及
電磁驅動等;也可在壓力、溫度或其他形式傳感信號的作用下,按預定的要求動作,或者只進行簡單的開啟或關閉。公稱壓力或壓力級:PN1.0-32.0MPa、ANSI CLASS 150-1500LB、JIS10-20K 公稱通徑或口徑:DN10~500、NPS 1/2 ~36" 連接方式:法蘭、對焊、螺紋等適用溫度:-196℃~700℃ 驅動方式:手動、傘齒輪傳動、氣動、電動、液動、氣液聯動、電液聯動閥體材料:WCB、ZG1Cr18Ni9Ti、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti、CF8(304)、CF3(304L)、CF8M(316)、CF3M(316L)、Ti。選用不同的材質,可分別適用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氧化性介質、尿素等多種介質。本類閥門在管道中一般應當水平安裝。 常見問題**、為什么直行程調節閥防堵性能差,角行程閥防堵性能好?對電動雙座調節閥有需求的人都會知道,其實它也有很多的種類,根據不同的性能適用范圍也不同,直行程電動雙座調節閥 (11張) 閥閥芯是垂直節流,而介質是水平流進流出,閥腔內流道必然轉彎倒拐,使閥的流路變得相當復雜(形狀如倒“S”型)。這樣,存在許多死區,為介質的沉淀提供了空間,長此以往,造成堵塞。角行程閥節流的方向**是水平方向,介質水平流進,水平流出,容易把不干凈介質帶走,同時流路簡單,介質沉淀的空間也很少,所以角行程閥防堵性能好。第二、為什么雙座閥小開度工作時容易振蕩?對單芯而言,當介質是流開型時,閥穩定性好;當介質是流閉型時,閥的穩定性差。雙座閥有兩個閥芯,下閥芯處于流閉,上閥芯處于流開,這樣,在小開度工作時,流閉型的閥芯**容易引起閥的振動,這**是電動雙座調節閥不能用于小開度工作的原因所在。第三、為什么直行程調節閥閥桿較細?它涉及一個簡單的
機械原理:滑動摩擦大、滾動摩擦小。直行程閥的閥桿上下運動,填料稍壓緊一點,它**會把閥桿包得很緊,產生較大的回差。為此,閥桿設計得非常細小,填料又常用摩擦系數小的四氟填料,以便減少回差,但由此派出的問題是閥桿細,則易彎,填料壽命也短。解決這個問題**的辦法**是用旅轉閥閥桿,即角行程類的調節閥,它的閥桿比直行程閥桿粗2~3倍,且選用壽命長的石墨填料,閥桿剛度好,填料壽命長,其摩擦力矩反而小、回差小。也**算說在我們選用電動雙座調節閥的時候還是很有學問的!第四、為什么角行程類閥的切斷壓差較大?角行程類閥的切斷壓差較大,是因為介質在閥芯或閥板上產生的合力對轉動軸產生的力矩非常小,因此,它能承受較大的壓差。第五、為什么雙密封閥不能當作切斷閥使用?事實上,電動雙座調節閥閥芯的優點是力平衡結構,允許壓差大,而它突出的缺點是兩個密封面不能同時良好接觸,造成泄漏大。如果把它人為地、強制性地用于切斷場合,顯然效果不好,即便為它作了許多改進(如雙密封套筒閥),也是不可取的。