斯派莎克蒸汽調節閥**是以壓縮空氣為動力源，以氣缸為執行器，并借助于電氣閥門定位器轉換器、電磁閥、保位閥等附件去驅動閥門，實現開關量或比例式調節，接納工業自動.制系統的控制信號來完結調節管道介質的:
流量、壓力、溫度等各種工藝參數
進口電動調節閥的特色**是控制簡單，反應陜速，目本質安全，不需另外再采取
坊爆措施蒸汽調節閥的修理:
進口蒸汽調節閥準確正常地作刊一保證工藝裝置的正常司示和安全生產有著十分重要的意義。因此加強氣動調節閥的修理是必要的。
一、維修時的重點查看部位查看詢體內壁:
在高壓差和有腐蝕勝介質的場合，閥體內壁、隔膜閥的隔膜常常受到介質的沖擊和腐蝕，有必要重點查看耐壓耐)留隋況;
查看閥座:
因作時介質滲入，固定閥座用的蟲霎文內之夏面易受留而使閥座松弛;查看閥芯:閥芯是調節閥的可動部件之一，受介質的沖蝕較為嚴重，維修時要認真查看閥芯各部是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下，閥芯的磨損因空化致使的汽釗az見象更為嚴重。損場嚴重的閥芯應予替換;檢a密封填料:查看盤根石棉繩是否干燥，如選用聚四氟乙烯填料，應留意查看是否老化和其配合面是否損壞;查看執行機構中的橡膠薄膜是否老化，是否有龜裂表象。
二、斯派莎克KE73電動調節閥的日常維護當調節閥選用石墨一石棉為填料時，大約三個月應在填料匕添力口一次潤滑油，以保證調節閥靈活好用。如發現填料壓帽壓得}目氏，則應補充填料，如發現聚四氟乙燥填料硬化，則應及時替換;應在巡回查看中留意調節閥的司示隋況，查看閥位指示器和調節器輸出是否吻合;對有定位器的調節閥要常常檢己已源，發現問題及時處理;應常常保持調節閥的衛生以及各部件完整好用。
三、蒸汽調節閥常見故
障及產生的緣由
(一)調節閥不動作。
毛病表象及緣由如下:
1.無氣源。
①氣源未開，②由于氣源含水在冬季結冰，致使風管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈，③壓縮機毛病;④氣源總管泄漏。 
2.有氣源
①調節器毛病，②信號管泄漏;③定位器波紋管漏氣;④調節網膜片損壞。
3.定位器無氣源。
①過濾器堵塞;②減壓閥毛病I③管道泄漏或堵塞。
4.定位器有氣源，無輸出。定位器的節流孔堵塞。
5.有丫言號、無動作
①閥芯掉落，②閥芯與社會或與閥座卡死;③閥桿彎曲或折斷;④閥座閥芯凍結或焦塊污物;⑤執}神}構彈簧因長期不用而銹死。
(二)蒸汽調節閥的動作不安穩。
毛病表象和緣由如下:
1.氣源壓力不安穩。
①壓縮機容量太小;②減壓閥毛病。
2.信號壓力不安穩。
①控制系統的時問常數(丁=RC)不適當;②調節器輸出不安穩。
3.氣源壓力安穩，信號壓力也安穩，但調節閥的動作仍不安穩。
①定位器中放友器的球閥受臟物磨損凌不嚴，耗氣量特別增大時會產生輸出震蕩;②定位器中放友器的噴咀擋板不平行擋板蓋不住噴咀;③輸出管、線漏氣;④執}神}構剛勝太小;⑤閥桿運動中摩擦阻力大，與相接龍蠟f}位有陰滯表象。
蒸汽調節閥裝置
    進口蒸汽調節閥***適宜裝置為作業活塞上端在水平管線下部何位置，整個民度有必要浸入到被控介質中。作業任務。溫度傳感器可裝置在任壓力一溫度調節針對后續系統的安全閉鎖功能
應用領域
    鍋滬啟動/試車〕時，u }卻旁路閥蒸汽管路的蒸汽預處理
結構特色

    結構形式:專角型或Z一型結構尺寸:閥座自徑28}200mm引澈能力KV值8}800m3/h特征曲線:線性/等L蹄d閥體:鍛造，材牢標口管接頭按客戶技術要求生產蒸汽篩:為安全閉鎖功能時配備，篩孔徑為3mm噴身例丈:出口后接作業蒸汽噴射節流:可調/不可調傳動方法:液壓，氣動滲透值:可達到DIN 3230 III滲透值1及ANSI/FCI  70-2 V級裝置方法:直立，橫放或懸掛,以上內容由山東克瑞閥門有限公司編寫，轉載請注明文章出處。