汽油發電機調速控制系統軟件設計。軟件設計同樣包括兩部分,調速所需的有轉速采樣、控制算法、步進電機驅動等模塊,使系統在不同的負載情況下都能對發電機的轉速進行控制進行數據顯示與采集的部分主要是串口通訊、讀鍵、顯示等模塊。控制算法的選擇與確定是本研究的重點與難點。控制算法的優劣直接影響電子調速系統的控制精度。試驗研究把調速器應用于汽油發電機進行試驗研究本調速系統的性能。汽油發電機電子調速器與機械式調速器相比,轉速超調小、響應速度快,且性能穩定,達到較好的轉速及頻率的控制效果。