在軌道交通施工爆破過程中，爆炸能量的一部分作用對炮孔附近的巖石產生破碎和拋擲，其余很大一部分以地震波的形式向四周傳播，若不加以控制，將對臨近保護物結構的穩定性產生影響，對軌道交通甚至人員安全造成威脅。

解決方案：

采用儀器設備監測和宏觀調查的方法，對爆破引起的振動及變形響應特征進行測試和監控，達到以下作用：

1、判斷爆破有害效應的影響程度和范圍，指導爆破施工

2、通過監測數據分析，掌握臨近既有線受爆破施工影響的程度和范圍

3、對可能發生的安全隱患進行預判，確保臨近軌道交通保護物的安全

4、為建設單位制定安全管理對策和監控技術指標提供科學依據

工作內容：

（1）專家評審：結合工程特點，組織行業內專家對爆破設計方案進行評估、評審

（2）宏觀調查：采用爆前與爆后對比的方法，對臨近軌道交通保護物的受影響程度及范圍進行評估

（3）實時監控：采用儀器設備，對爆破有害效應及軌道交通保護物的響應特征進行監測

（4）動態調整：結合監測數據，在實際施工過程中進行指導及協助施工方案的動態調整

（一）保護物：

路基，涵洞，邊坡，橋梁，隧道，接觸網支柱，站房

（二）監測內容：

1、爆破有害效應監測：振動-爆破測振儀，沖擊波-沖擊波監測儀

2、建構筑物變形監測：裂縫-裂縫計，收斂-激光測距儀，沉降- 靜力水準儀/全站儀，傾斜-傾角計，位移-全站儀，撓度-全站儀

（三）監測系統：

數據通過網絡傳輸至云服務器，云服務器數據傳輸至云平臺，手機電腦訪問云平臺

特點：

（1）實時監測：網絡設備遠程監測，實時監控及時預警

（2）數據準確：專業的技術方法，出具具有法律效力的監測報告

（3）經濟適用：自動化解決方案，減少人員等多余支出

（4）智能系統：形成數字化智能監測體系，全面解決軌道交通安全監測問題